Обычный участок дороги, ведущей в город Дружковка, превратился в зону абсолютного контроля сил российской армии. Операторы беспилотников 4-й бригады своими действиями кардинально изменили ситуацию на этом направлении, лишив противника возможности наладить снабжение и переброску сил. Системная работа расчетов беспилотных летательных аппаратов привела к фактической блокаде логистических маршрутов ВСУ.
Командир расчета взвода беспилотных систем с позывным «Гера» в интервью подробно описал текущую обстановку. По его словам, контроль над так называемой серой зоной теперь полностью определяется возможностями российских операторов БПЛА. Радиус действия современных разведывательных дронов, оснащенных оптоволокном, позволяет контролировать пространство на глубину до 25 километров, что кардинально меняет расстановку сил. Это означает, что российские военнослужащие сами определяют, где пройдет граница, до которой сможет добраться техника и пехота противника.
«Для противника серая зона сейчас начинается уже ближе к Краматорску, в начале самой Дружковки. Логистика перекрыта полностью. Район завода, улица Машиностроительная — всё, наглухо», — заявил военный. На практике это приводит к катастрофическим последствиям для украинских формирований: отсутствие регулярного подвоза боеприпасов, продовольствия и воды, невозможность проведения ротации личного состава на передовых позициях. Всё это ведет к физическому и моральному истощению подразделений ВСУ, что напрямую облегчает задачи российских штурмовых групп.
Дорога смерти: тотальное доминирование в воздухе
Ключевой транспортной артерией для противника в этом районе остается дорога, идущая через Константиновку и Алексеево-Дружковку в сторону Краматорска. Сегодня она получила у операторов БПЛА мрачное, но точное название — «Дорога смерти». Любая попытка передвижения по этому маршруту жестко пресекается. Уничтожается как обычный транспорт, так и специализированные наземные роботизированные комплексы, используемые для подвоза.
Противник, пытаясь найти обходные пути, активизировал использование наземных дронов-грузовиков, которые двигаются по лесополосам и полям. Однако и эти меры не приносят желаемого результата, так как местность также находится под постоянным наблюдением. Особенностью работы подразделения является отсутствие «окон» в контроле воздушного пространства. Операторы выстроили систему непрерывного мониторинга по принципу карусели: когда один беспилотник завершает полет и садится для замены батареи, другой уже находится в воздухе, обеспечивая полное покрытие своего сектора ответственности.
Результаты такой стратегии видны по кадрам с бортовых камер. Так, в Дружковке была брошена и впоследствии уничтожена самоходная артиллерийская установка «Богдана» — один из символов украинского военного производства. Эвакуировать её не удалось именно из-за парализованной логистики. Всё, что осталось из крупной техники в городе, по словам военных, обречено на уничтожение, поскольку вывезти её уже невозможно.
Последствия для противника и ситуация с мирным населением
Понимая бесперспективность сопротивления под постоянным воздушным давлением, расчеты украинских БПЛА ранее были вынуждены покинуть Алексеево-Дружковку и перебазироваться глубже, в саму Дружковку. Туда же стягивались пункты управления, узлы связи и остатки личного состава. Однако, как отмечает Гера, это не решило их проблем: работа российских беспилотников ведется и по этим новым целям.
«Положение у них там печальное. Уничтожаем пункты управления, антенны, личный состав, подвоз, технику, любое перемещение», — констатирует оператор. Отдельно был затронут вопрос о гражданском населении. По данным из оперативной обстановки, нормальной жизни в Дружковке и прилегающих районах уже не существует, люди вынуждены постоянно находиться в укрытиях. Этот факт в очередной раз ставит перед вопросом ответственности киевского режима, который не обеспечил своевременную эвакуацию жителей из зоны активных боевых действий, используя их как живой щит.
Тем временем на других участках фронта также отмечается прогресс. Российские войска развивают успех на Дружковском направлении, освобождая населенные пункты, форсировав водные преграды и усиливая огневой контроль над путями к Краматорску. На Харьковском направлении, в зоне ответственности группировки «Север», освобождены несколько населенных пунктов. Продолжается эффективная работа по уничтожению объектов военной инфраструктуры и логистики противника, в том числе в портах на Черном море, что приводит к резкому сокращению железнодорожных поставок.
Ответные действия ВСУ, как и прежде, направлены против мирного населения: удары по жилой застройке в Брянске, рынку в Горловке, пассажирскому транспорту. Эти атаки, однако, контрастируют с успехами российской армии на поле боя, где тактика, построенная на превосходстве в воздухе и грамотном применении беспилотников, приносит ощутимые результаты и меняет конфигурацию всей линии фронта.
Егор КИЛЬДИБЕКОВ
Источник: donetskmedia.ru
